Arrangements relatifs aux véhicules de fonction selon le droit néerlandais
Une voiture de fonction (auto van de zaak ou leaseauto) est l'un des avantages extralégaux les plus courants dans l'emploi néerlandais. Le cadre juridique combine les dispositions de droit du travail relatives aux termes et conditions d'emploi avec les réglementations fiscales régissant l'addition pour usage privé (bijtelling). La politique de véhicule de fonction est généralement énoncée dans un accord distinct ou dans le document de politique automobile de l'employeur (autoregeling).
Lorsqu'un employeur fournit une voiture de fonction, l'employé doit payer l'impôt sur le revenu au titre de l'avantage lié à l'usage privé. L'addition standard pour usage privé est de 22 % de la valeur au catalogue de la voiture par an. Pour les véhicules entièrement électriques, un taux réduit s'applique aux premiers 30 000 € de la valeur au catalogue. Si l'employé parcourt moins de 500 kilomètres privés par an et peut le démontrer, l'addition peut être fixée à zéro - mais la charge de la preuve incombe à l'employé, généralement par une gestion des kilomètres (rittenregistratie). Selon l'article 7:617 du Code civil néerlandais, l'utilisation d'une voiture de fonction est une forme reconnue de rémunération en nature ; toutefois, la valeur qui lui est attribuée ne peut dépasser sa valeur réelle et les règles de rémunération en nature doivent être respectées. Le paiement d'une rémunération sous une forme non conforme à l'article 7:617 du Code civil néerlandais ne libère pas l'obligation salariale de l'employeur, et l'employé conserve le droit de réclamer la rémunération appropriée selon l'article 7:621 du Code civil néerlandais.
L'employeur peut-il retirer une voiture de fonction selon le droit néerlandais ?
Une voiture de fonction fait partie des conditions d'emploi. L'employeur ne peut pas la retirer unilatéralement. Si la voiture est fournie dans le cadre d'une convention collective de travail ou d'un contrat de travail, tout changement exige un accord mutuel ou un motif valide selon le cadre de la clause de modification unilatérale. Les tribunaux néerlandais ont jugé que le retrait d'une voiture de fonction sans compensation adéquate peut constituer une violation du devoir de bonnes pratiques patronales.
À la fin du contrat de travail, l'employé doit restituer la voiture de fonction. Pendant la période de préavis, l'employé conserve généralement le droit d'utiliser la voiture. Tout arrangement concernant la voiture doit être abordé explicitement dans l'accord de transaction.